第七部·8最后更新 2026-08-01
日瓦戈一家离开莫斯科的火车旅程
约1918年冬〔推断〕
日瓦戈一家乘坐取暖货车离开莫斯科东行,与士兵、普通乘客及被征去服劳役的人员同车,车厢内部按身份分区,呈现出内战初期社会阶层分化的缩影。
旅程已进行三天,沿途铁路、田野、森林与村舍均覆盖冬雪。日瓦戈一家占据车厢左侧靠前的上铺,一家人始终坐在一起。这是安东宁娜·亚历山德罗夫娜第一次乘坐货运车厢——在莫斯科上车时,尤里·安德烈耶维奇需用双手把女眷托举进车厢。起初她觉得这种车厢像装了轮子的牲畜栏,担心一经震荡便会散架,但三天颠簸下来,列车行驶平稳,她的担忧未成为现实。 [4 处]
整列车共二十三节,日瓦戈一家所在的是第十四节。车厢按乘客身份分段编组:前部载士兵,中部为普通乘客,尾部八节载着近五百名被征去服劳役的人。后一类人中又分两种境况——一种是衣着体面的交易所经纪人、律师等原本被划为剥削阶级的人,围着烧红的小炉子谈笑,因家中有势力的亲属正在设法营救,对中途获释抱有信心;另一种是马车夫、澡堂杂工、旧货商、精神病院出逃者、小商贩和修道士,他们站在车门边,神情阴郁地望着窗外,既无门路也无指望。部分被征劳役者并未坐在指定车厢,而是散入中部与普通乘客混在一起,第十四节车中便有这样的人。 [7 处]